Ste Colette
Demain je vous parlerai brièvement des Témoins. Le film à voir avec The Painted Veil et After the Wedding. Les Témoins touchera davantage ceux qui ont connu le SIDA de près ou de loin...
Depuis mon retour de Chine, mon punch m'a littéralement déchainé. Au boulot d'une part. Mais surtout hier au conseil de quartier. Il ets intéressant de voir que les hommes de plus de 50 ans sont réfractaires à tout changement et râlent à tout vent. Ils en sont encore aux dogmes pompidoliens (définition : du temps de Georges Pompidou). La voiture, les immeubles Haussmaniens, surtout pas l'importation de nouvelles idées. Un monsieur m'accusait d'être partisan, de parti pris (en général ce sont les pires partisans qui disent ça), d'être un ennemi de la voiture (alors que je proposai une solution pour améliorer sa circulation). Les gens partent avec un préjugé et n'en délogent pas même avec tous les arguments du monde, même si vous leur donner raison. Ils sont contre. Contre celui qui parle. La mauvaise foi s'y rajoute (il avait soi disant passé 4 semaines à Shanghai et n'avait pas vu beaucoup de passerelles piétons, alors qu'il y en a une cinquantaine (avec des passages souterrains dans le centre ville)). J'avais beau dire à cette allemande vivant à Paris que la RATP ce n'était pas la ville, que les choix de bus de la RATP ce n'était pas de la repsonsabilité du Maire, elle ne voulait pas se plaindre à l'entreprise RATP en tant qu'utilisatrice (et en faisait un argument pour justifier sa voiture) et ralait que la Mairie ne faisait rien (la citoyenne semble plus vindicative que la consommatrice).
La réalité citoyenne est passionnante mais épuisante. Et puisqu'on parle de voitures, puisque de vieux grognards refusent le changement d'époque, se foutent de l'environnement, ne pensent qu'à leur confort personnel ou leurs égos de coqs rabroués dans l'arrière cour après avoir joué dans la basse cour, allez ici.
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Deux Scénic (Royal, Buffet), deux petites Renault (toujours le mythe de la voiture purement française : Laguiller, Voynet), deux 607 (l'extreme droite : Le Pen et de Villiers, dommage pour une si belle voiture). Déjà on constate des signes extérieurs de richesse un peu différent avec les grosses berlines macho pour la droite de la droite et les voitures du peuple pour la gauche. Petite Peugeot pour Besancenot, deux étrangères pour le centre (la Smart (construite en France) de Lepage, la Toyota de Bayrou : quelque part ce choix est un peu choquant... il aurait prit la Prius écolo ou la Yaris construite en France, j'aurai compris, mais un gros monospace étranger ce n'est pas sympa pour les travailleurs français).
Reste Sarko. Voiture de fonction, officiellement une Vel Satis perso, l'horrible Wagon de renault. Et en réalité? Comme d'habitude Sarko a honte de dire qu'il roule en gros 4x4 Touareg de Volkswagen... un cadeau de son amie Merkel? Ou une manière de se surrélever (on le voit mal dans une Mini Austin en Mini Moi qu'il est...)? En tout cas ce n'est pas un cadeau de son "pote" Hulot...
